Samen met koplopers maken wij dit mogelijk
Veel overheden zeggen dat ze duurzaam willen zijn, maar in de praktijk zien we dat nog te weinig terug. De dreiging van een gang naar de rechter kan ook voor de overheden een stok achter de deur zijn, schrijven Jolande Baudet en Edwin Lokkerbol van Emissieloos Netwerk Infra.
In dit persbericht besteden we aandacht aan:
Weet je het nog, de stikstofcrisis? Waardoor alle bouwwerkzaamheden, inclusief die van de waterschappen, stil kwamen te liggen?
De eerste stappen zijn gezet richting de emissieloze bouwplaats. Het 'echte werk' gaat nu pas beginnen. Onze doelen en ambities hebben we vertaald naar concrete speerpunten. Op die onderwerpen zetten we vol in.
Binnen ENI is een lijst met aanbevelingen voor minimale standaarden opgesteld op het gebied van veiligheid en duurzaamheid bij het ombouwen van bouwmachines.
Mobiele machines in de (land)bouw veroorzaakten in 2018 8% van de CO2-, 19% van de NOx- en 18% van de fijnstofuitstoot van het totale wegverkeer in Nederland.
Naast de bijdrage aan de generieke mondiale temperatuurstijging (> 2 graden) veroorzaakt dit een effect op de volksgezondheid. De maatschappelijke kosten van de totale uitstoot zijn berekend op € 1 miljard per jaar (Planbureau voor de Leefomgeving).
Momenteel worden bouwprojecten niet gestart onder invloed van de stikstof regelgeving en het ontbreken van heldere casuïstiek hoe stikstofeffecten kunnen worden gemitigeerd.
De sector levert een bijdrage aan de Green deal Duurzaam GWW 2.0 & Green Deal ‘Het Nieuwe Draaien’: Rijkswaterstaat en Waterschappen willen klimaatneutraal en circulair zijn in 2030.
Wetgeving is gericht op een zero-emissie bouwplaats vanaf 2026, zonder te weten of dit ook realiseerbaar en afdwingbaar is: uitstoot van eigen materieel van waterschappen en in te zetten materieel bij aanbestedingen maximeren (1 megaton CO2).
Het ‘Schone Lucht Akkoord’ versterkt dit doordat partijen streven naar een reductie van negatieve gezondheidseffecten van mobiele werktuigen van 75% t.o.v. 2016 en de ambitie hebben het groeipad naar zero-emissie mobiele werktuigen naar 2030 te versnellen.
.png?crop=(131,23,470,395)&cropxunits=600&cropyunits=450)
ENI is een ecosysteem door de keten heen dat wil verbinden en zaken voor elkaar wil krijgen. De deelnemers zorgen als koplopers samen dat de emissieloze bouwplaats versneld wordt gerealiseerd. Verder zijn betrokken bij het programma:
Geef per categorie de keuze voor het gebruik van cookies aan. Wij hebben de cookies van Google Analytics volledig geanonimiseerd en daarom mogen wij die plaatsen zonder toestemming.
In onze Privacyverklaring is hier meer over te lezen. Graag de beste website ervaring? Vink dan alle vakjes aan.